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Project M
La creazione di un sogno

Telaio

Artigianalità, manualità, esperienza e cura del dettaglio. Il processo di creazione di ogni singolo modello è lungo e ricco di imprevisti. Il restauro porta con sé mille incertezze e la realizzazione di componenti completamente nuovi da abbinare a particolari progettati 30 o 40 anni prima necessità elevate competenze dei processi e delle tecnologie e dei materiali.
Ogni vettura viene spogliata completamente di tutti i componenti per poter restaurare il telaio originale rendendolo più resistente sia alla corrosione tramite sabbiatura e verniciatura sia alle sollecitazioni meccaniche tramite irrobustimenti mirati.

Realizzazione dei nuovi componenti

La 308M è stata completamente rivisitata in tutti i componenti. Rimangono invariati il telaio, il blocco motore e le portiere. Questo significa che ogni altro componente è stato rivisto o completamente riprogettato. Per ricercare migliori prestazioni e maggior divertimento di guida, è stato tolto peso ovunque possibile. Carrozzeria in fibra di carbonio e componenti in alluminio ricavati dal pieno hanno permesso di raggiungere lo scopo. Le sapienti mani dei nostri esperti hanno saputo creare gli stampi e le lavorazioni necessarie per realizzare ogni singola parte della vettura, dal paraurti alle prese d’aria, dai cerchi specifici fino alle levette dell’aria condizionata.

Interni

Anche gli interni sono stati completamente riprogettati, anche se ad un occhio poco esperto potrebbero sembrare quasi gli originali. Ma la filosofia è sempre la stessa, fornire un’esperienza di lusso e modernità in un ambiente vintage. Nuove pelli e tessuti per sedili e abitacolo realizzati da esperti sellai, componenti in carbonio e alluminio per braccioli, prese d’aria e tutte le finiture interne. Come omaggio alla nostra terra di origine sono stati realizzati a mano, da esperti artigiani, i pomelli del cambio in marmo.

Meccanica

Anche per la parte meccanica il lavoro di restauro e miglioramento ha riguardato tutti i componenti che sono stati revisionati e portati a nuovo. Le principali parti del motore, i freni e le sospensioni sono completamente state riprogettate. La sperimentazione ha interessato tutti i settori, dallo studio degli attriti a quello della fluidodinamica interna del motore fino alla scelta delle migliori geometrie per le nuove sospensioni sportive.

Italtecnica

Le competenze e le sapienti mani dei tecnici Italtecnica ci hanno supportato durante le fasi di sviluppo e realizzazione dei componenti di tutta la meccanica. Italtecnica è un’azienda leader nel settore delle competizioni sportive da quasi 30 anni, cosa che ci ha permesso di lavorare in completa affidabilità e senza alcun rischio anche su componenti progettate molto tempo fa.